Après les « Dinky Toys de mon enfance » puis les « Camions Dinky Toys de mon enfance », les Éditions Atlas lancent en France une troisième collection, les « Dinky Toys de mon enfance, la saga des ouvrants ». Contre vents et marées, les répliques des Dinky Toys continuent à passionner, à quoi faut-il s’attendre?
La première collection des copies de Dinky Toys a été lancée par les Éditions Atlas en 2008, il y a déjà 6 ans. Beaucoup prédisaient alors un échec, pensant que des répliques fabriquées en Chine, une fois la curiosité passée, n’intéresseraient que peu de monde. Ils avaient tort, c’était en effet sans compter sur la nostalgie bien présente de plusieurs générations, sur une excellente communication des Éditions Atlas, sur la forte implication, gage de sérieux, de Jean-Michel Roulet, et enfin, sur des prix et une politique de séries limitées attractifs.
La mayonnaise a donc pris et la première collection de voiture s’est prolongée jusqu’à compter 86 modèles. Elle tire maintenant à sa fin puisqu’il reste en tout et pour tout sept voitures à paraitre. La collection des camions, commencée quant à elle en 2012, vient de dépasser le vingtième modèle, on est à peu près à mi-parcours.
C’est donc le moment choisi par Atlas pour lancer les Dinky Toys avec parties ouvrantes. En clin d’œil avec la première série, c’est aussi une Citroën DS qui est proposée comme premier modèle de cette troisième collection. Ainsi, nous avions eu droit à la spartiate DS 19 de la série 24, ici on nous offre la DS 19 modèle 1963 de la série 500.
Si le programme n’est pas encore communiqué, on connait déjà les quatre premiers modèles prévus. Il s’agit de :
– n° 01 : CITROËN DS 19 réf. 530
– n° 02 : PEUGEOT 204 Berline réf. 510
– n° 03 : RENAULT 12 Gordini réf. 1424 G
– n° 04 : SIMCA 1500 Break GLS réf. 507
Le premier dépliant d’accompagnement de la DS montre également la 404 cabriolet et la Citroën Ami 6 dont on se rappellera qu’elle fut le premier modèle Dinky Toys avec capot et malle ouvrants, présenté en 1962.
On sait aussi qu’une cinquantaine de modèles seront reproduits dans cette collection avec ouvrants, à laquelle il faudra ajouter entre dix et vingt modèles en série limitée.
Comparatif DS 19 Dinky Toys et reproduction Atlas
On se pose régulièrement la question de la qualité des reproductions Atlas, c’est un nouveau challenge que de copier des miniatures avec capots et portes ouvrants. La n°1, la Citröen DS 19 réf. 530, est le test de démarrage, voici ce que l’on peut en dire.
L’impression générale est excellente et il faut mettre l’original à côté pour percevoir les différences, parce que des différences existent et c’est tant mieux. Ce qui a toujours choqué dans les reproductions Atlas de modèles plus anciens, c’est la peinture, trop épaisse, trop brillante, sans patine. Ici, ces défauts sont gommés, non pas que les choses ont changées sur l’Atlas, mais elles avaient changées sur les Dinky Toys du milieu des années 60. Seule la nuance du grenat et surtout du beige du toit marquent la différence. Pour le reste, sur la miniature peu de chose à dire, l’ensemble est vraiment bluffant, il faut regarder le chassis pour bien comprendre l’origine. A signaler que J.M Roulet a choisi le châssis argenté réservé à l’époque à l’exportation, choix curieux qui plaira surtout au connaisseur.
Par contre, comme toujours, la boite Atlas marque les différences : dimensions non respectées, une face spécifique Atlas et surtout des couleurs plutôt fantaisistes… Dommage. Hormis cela, voilà un très bon modèle comme l’attestent les photos ci-après.
Objectif 2020…
Nous voilà donc repartis pour près de 5 années supplémentaires, une conclusion que l’on peut évaluer à l’horizon 2020.
Certains sont très heureux, d’autres ne suivront pas!
Nous tirions la sonnette d’alarme dans notre article « bilan » de mars 2014 en craignant une overdose, puisque la prévision du total des modèles des trois collections atteint désormais les 200 pièces, auxquels il faut ajouter les hors-séries, les anglaises, etc…
Sans doute avions nous tort, la DS « parties ouvrantes » est aujourd’hui en rupture de stock. Il faut dire qu’à 3€, ce modèle est un cadeau, le 2ème coutera 18,80€ mais le 3ème, sera à son prix normal : 32,80€.
Alors stop ou encore ? Le débat continue…
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Bonjour,
Histoire de vous rassurer, vous n’avez pas encore tout vu chez ATLAS.
J’ai reçu plusieurs relances d’un retard de paiement de 0,01 € alors que j’étais à cette époque en prélèvement automatique ??????????????? du caviar !!!!!!
Quant à mon expérience personnelle concernant le suivi des collections, je n’ai jamais pu avoir la collection complète de la première série, c’est vous dire !!!!!!
La gestion d’Atlas version nippone est un choix purement économique et peu importe les conséquences pour les collectionneurs passionnés que nous sommes.
Quant à moi, je termine mes 2 collections en cours histoire de ne pas avoir de regret, je complète mes collections via les différents sites marchands sur internet et bye bye ATLAS.
Bon courage à tous.
Je me trouve exactement dans le meme cas , Toutes mes collections suspendues , soit disant ( pour une dette de 3,02e), qui ne correspond a rien , mais que j ai réglée . Je les ais contacter , j avais devant moi le tableau de mes achats sur mon ordi lors de mon appel ( toutes vos collections sont a jour ) dix minutes plus tard tout était effacé , avec indication ( incident de paiement) Depuis plus aucune nouvelle. Ils invente des dettes aux abonnés qui n existe pas ( je ne connais pas les raisons)….! ce sont des voyous
CEST ABSOLUMENT VRAI CES COMMENTAIRES DOMAGE CAR LA SOCIETE ATLAS MARCHE TRES BIEN SES MODELES SONT TRES BEAUX CDT MR ABECASSIS JEAN
COURRIEL ATLAS : enfin des explications claires et précises.
Vous nous précisez dans votre courriel ne pas recevoir les modèles de collection « Dinky? Toys de mon enfance, la saga des ouvrants » selon un ordre précis.
En réponse à votre demande, et comme déjà informé à de nombreuse reprise, je vous informe que nos collections ne sont pas expédiées selon une numérotation administrative au delà de la troisième expédition.
La raison étant qu?en fonction de la date ou vous avez souscrit à une collection et du stock disponible lors de la préparation du colis vous étant destiné, le modèle X devant suivre le modèle Y que vous avez reçu précédemment peux simplement ne plus être en stock selon plusieurs facteurs :
Rupture de stock
Réception défectueuse d?un numéro demandé en remplacement auprès de notre fournisseur
?
Toutefois, et toujours comme précisé à de nombreuses reprise, nous nous engageons à vous faire parvenir l?ensemble des modèles prévus au titre d?une collections précise, sous réserves cependant de modification possible de la dite collection.
Pour tout nouveau contact sur ce sujet, merci de rappeler dans l’objet de votre email, la référence indiquée ci-dessus.
Cordialement,
je l’ai eu aussi cette reponse par contre l’envois en 3 exemplaire de la meme miniature ça pas d’expliquation et cela m’est arriver plusieurs fois; la en ce moment c’est menace de contentieux pour facture impayé de 22e alors que j’ai un mail de leur part qui me dit que mon compte est cloturé et soldé
bref atlas est comme la france en perdition
On peut en rire ?
Chers amis dinkytoyens, bonjour.
Une fois de plus, me concernant, le service clientèle des Editions ATLAS, pour la collection des Dinky les ouvrants (Dinky Toys II) démontre son inefficacité littéraire et la faiblesse de sa réponse à des questions clairement posées. Voici le résumé de ma démarche, somme toute assez simple et la réponse du service clientèle d’ATLAS :
Courrier de départ : Madame Stéphanie Duval, responsable de la relation client, bonjour.
J’espère que vous allez bien. Personnellement je suis très déçu des prestations liées à la collection Dinky les ouvrants (Dinky Toys II).
Que incidents alors que précédemment je n’avais pas de soucis avec les Dinky de mon enfance (Dinky Toys I) et n’ai pas de problème avec les camions Dinky (Dinky Trucks).
Après avoir reçu la CX réf 1455 N° 2267 120, pour la collection des ouvrants, il me manque,
N° 21 : ALFA ROMEO Giulia 1600 vert très pale réf. 514- N° de nomenclature
2267 121
Par contre, j’ai reçu récemment la R6 Réf 1416 N°2267 122 code 2267322, que je m’appète à régler. (C’était il y a quelques mois)
Merci de m’envoyer ce numéro manquant, sans que je sois obligé, comme la dernière fois, de réclamer de nombreuses fois.
N° client : 26417693 Olivier MAURIN 1 rue du Haut Bourg 41170 SARGE sur BRAYE
La réponse vient de Madame Anais BLIN de notre service Clients Editions Atlas :
Monsieur,
Je viens de recevoir votre courrier concernant la composition de votre collection DINKY TOYS II. Je tenais donc à vous préciser que nous ne pouvons, ni orienter, ni sélectionner, nos envois sur un thème ou un titre prioritaire au cours de l’abonnement. En effet, les envois sont conçus de manière à développer en parallèle un certain nombre de rubriques, formant ainsi, au fur et à mesure, une véritable collection…
Si je comprends bien les éditions ATLAS ne maitrisent pas la composition de ses propres collections et la demande de disposer, régulièrement, de la collection complète, normalement, au fur et à mesure de son édition est impossible. La raison en est mystérieusement incompréhensible.
… Les sujets vous intéressant particulièrement, vous seront adressés dans la continuité de la série. Je vous rappelle qui si vous ne souhaitez pas conserver l’un de nos envois, vous disposer de 30 jours à dater de sa réception pour nous le retourner dans son intégralité.
On se demande ce que vient faire cette proposition de retour à l’éditeur, alors que justement, je demande, simplement, à disposer de l’intégralité de la collection au fur et à mesure, comme elle est prévue dans son édition.
…Je vous laisse ainsi le plaisir de découvrir la suite de votre collection, en espérant qu’elle vous apporte toujours autant de satisfaction…
C’est gentil, cette petite phase commerciale, mais pour l’instant je voudrais simplement disposer du numéro manquant à ma collection en cours, N° 21 : ALFA ROMEO Giulia 1600 vert très pale réf. 514- N° 2267 121 de nomenclature. Depuis l’abonnement est passé, sans encombre, à la Ford Galaxie 500 référence 1402 N° 2267_124
Inutile de vous dire que le numéro tel, en référence sur le courrier reçu, abouti à une plate forme d’appel qui….du Maroc, ne peut pas me passer madame Anais BLIN, avec qui j’aurai souhaité repréciser, par oral, en langue de Molière, ma simple demande d’abonné.
Notre charmante correspondante du service clients d’ATLAS, n’est joignable que …. par écrit. On, tourne en rond !
Je suggère, une fois de plus, que les éditions ATLAS, pour cette collection Dinky II, revoit sa procédure de relation client. Ce méli mélo ne m’incite pas du tout à m’abonner à d’autres collections de 1/43 proposées par ATLAS, et cela, malgré ma passion pour ces miniatures, dont je dispose d’une belle collection,
Allez, bonjour à tous.
Il y en a marre.
Oui il y en a marre, cela fait deux fois que les éditions ATLAS (par une personne inconnue) prennent l’initiative, sans me consulter, de suspendre mon abonnement à la collection de la saga des ouvrants. La dernière fois, cela a eu pour conséquence de me faire perdre l’envoi de deux N°, que j’ai du réclamé à plusieurs reprises pour enfin les obtenir (2Cv et 404 Break). Et je ne vous parle pas des réponses complètement inadaptées du service à distance.
Merci, cher ATLAS, d’ouvrir vos ouvrants correctement, s’il vous plait les responsables. Il faut ma patience et mon amour des Dinkys de mon enfance pour que je ne suspende pas VRAIMENT mon abonnement.
Bon bref, fonctionnement ATLAS à revoir.
Je dois dire que même s’il on peut faire telle ou telle remarque sur la qualité de détails des modèles réédités, je suis content de ma collection neuve de Dinky, camions Dinky et Dinky ouvrants. Et j’attends avec impatience la réédition des Dinky militaires. Olivier MAURIN Sargé sur Braye
Merci ATLAS. je suis abonné à la collection Dinky des ouvrants. Après plusieurs sympathiques réclamations auprès du service clientèle d’ATLAS, parce que je n’avais pas reçu la 404 break, recevant tout de même, les numéros suivants, j’ai enfin obtenu l’envoi de cette malheureuse 404 qui, oh surprise, elle était accompagnée d’une sinca1100 gratuite. Merci patron pour ce geste commercial, qui, je dois le dire, a fait remonter la cote de popularité d’ATLAS dans mon baromètre personnel. IPSOS (Intérêt Particulier pour Soit des Organes de Satisfaction). Olivier MAURIN Sargé sur Braye
Gros problèmes en ce moment avec la logistique Atlas !!
Le changement d’informatique n’a rien arrangé , bien au contraire …
:((
Bonjour Hugues80. Je confirme un énorme malaise dans cette boite. J’en suis à envoyer un dossier complet sur leurs agissements à 60 million de consommateurs. Attention aux prélèvements automatiques. Je conseille fortement à tous de les arrêter. Faux contacts avec des gens qui n’existent pas ou utilisant des noms de personnes ne travaillant plus dan chez Atlas…par exemple un certain « Luc »……..Prélèvement injustifiés sur mon compte, et totale mauvaise foi pour le faire admettre, preuves à l’appui par envoi de relevé bancaire. Donc ATTENTION AVEC ATLAS EN CE MOMENT. C’était pourtant une société respectables.
Amicalement à tous.
je confirme le Bazard chez atlas. J’ai reçu un facture sans objet ! Heureusement je n’ai jamais accepté de prélèvement bancaire. J’aime bien fouiller moi même dans ma poche. En espérant que ce Bazard sera conclu en finale, par un petit cadeau de fidélité ! Olivier MAURIN Sargé sur Braye
Alors ça, n ‘y comptez pas bien cher « Maurin »..que mépris, mauvaise foi de leur part. Ce sont des gens malhonnêtes entre le Maroc, Casablanca et autres sites de plates-formes téléphoniques éparpillées simplement là, que pour nous décourager. Il nous faut tenir bon contre ces gens redoutables. En ce qui me concerne, je ne lâcherai pas contre eux……Je suis prêt à mener un groupe de rassemblement avec tous les abonnés à Atlas ayant rencontré nos mêmes problèmes. Ils sont nombreux entre les abonnés autorails, automotrices, Dinky toys, etc…..C’est dommage que Atlas, honorable maison, soit devenu un tel cauchemar pour leurs fidèles clients….Et oui….c’est la nouvelle économie!!!!!
Bonsoir, je viens de resilier mon abonnement les ouvrants car trop de problemes les miniatures sont disponible sur ebay alors qu’elle ne sont pas encore reçus par les abonnés, marché parallèles tombés du camion……. des erreurs sans cesse dans les envois des reclamations de factures non justifiées, surtout ne pas choisir le prelevement, je ne suis pas loin de leur boite a evreux c’est devenu du n’importe quoi chez eux a fuir!!!!
Pourquoi tant de haine …. pour de simples petites voitures de mon enfance. bonne journée Sergio.
Bonjour a tous les collectionneurs. Je viens de faire l acquisition d une dinky toys atlas 530 citroen ds noir et toit crème avec capot et coffre ouvrant. La boite indique citroen ds série limité. Les éditions atlas ne connaissent pas ce modèle. Quelqu’un pourrait me renseigner sur ce modèle? Merci
Cette DS noire toit blanc est prévue dans le mini catalogue de Noël 2015 !!
Les chinois ont du en détourner une partie !!
Cordialement ,
Hugues
Recherche désespérément la Peugeot 104 GL
Bonjour je possède 2 ds avec châssis noir dans la série des ouvrants. Le moulage est différent de la version a châssis gris. La boite est aussi différente et a priori non fabriqué par norev. Qui pourrait me renseigner sur ses exemplaires?
Le modèle avec châssis noir mais par le nouveau fabricant !!
Il y a aussi des différence significatives de moulage !!
Bonjour a tous les collectionneurs. Je possède 2 ds de la série des ouvrants mais elles possèdent un châssis noir. Les moulages de carrosserie sont différents de la version a châssis gris. Les parechocs n’ont pas la même forme. Essuie glace plus épais, capot avant et coffre de forme différentes au modèle a châssis gris. Qui pourrait me renseigner sur ces exemplaires? La boite est aussi différentes et a priori non fabriqué par norev. J attend de vos nouvelles sur ces exemplaires. Merci
Je suis abonné , pour l’instant avec satisfaction, à la collection Dinky ouvrants (de mon enfance) . Après la Honda (super) , j’ai reçu une R 16 et une Simca 1100 . Hors sur le site d’Atlas, ils présentent, après la Honda , une 2 CV et une 404 break. Suis je un cas particulier ou un abonné normal ? Merci de vos réponses. Olivier MAURIN Sargé sur Braye. 41 170 PS : j’ai les « vieilles » d’origine mais avec un traitement « petit garçon » d’origine aussi. D’où des comparaisons possibles, « après jeu » et « état à l’achat ».
bonjour je trouve ce la très bien de reproduire les voitures de notre enfance merci au édition atlas ce sont de très belle reproduction
Mon Commentaire s’est perdu dans les méandre dintenet messagerie ! Dommage
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Olivier MAURIN est tres content de cette initiative de reedition des dinky ouvrantes d’autant que des petits mains d’enfant ont parfois fortement endommagé les originaux achetés, a l’époque, sous par sous, à l’occasion de Noël, de fête ou d’anniversaire. Quelque satisfaction deja : ma DS préférée, un 204 mais pas aussi belle que mon original, rêve pour la 1500 simca break… Et une énorme joie pour la Honda dont l’original a été perdu a la faveur d’un déménagement. Merci dinky et bravo à atlas. Une vive attente pour l’ami 6, la 2 CV 1966 et la 504 berline. Un petit rêve : ferrari 250 GT…
Stop ou encore, laissons les « collectionneurs » juge….?? Bon; peut on acheter que quelques modèles ? Sans l’abonnement ? Cordialement Hervé
Eh non … à moins de les acheter à la pièce sur ebay !!
Stop ou encore ???
La est la question !!
🙂
cher robot de réponse d’atlas, bonjour.
J’espère que tu vas bien. Personnellement je suis très déçu des prestations liées à la collection Dinky les ouvrants (Dinky Toys II) .
Que incidents alors que précédemment je n’avais pas de soucis avec les Dinky de mon enfance (Dinky Toys I) et n’ai pas de problème avec camions Dinky (Dinky Trucks).
Après avoir reçu la CX réf 1455 N° 2267 120, pour la collection des ouvrants, il me manque,
N° 21 : ALFA ROMEO Giulia 1600 vert très pale réf. 514- N° de nomenclature
2267 121
Par contre, j’ai reçu récemment la R6 Réf 1416 N°2267 122 code 2267322, que je m?appète à régler.
Merci de m’envoyer ce numéro manquant, sans que je sois obligé , comme la dernière fois, de réclamer de nombreuses fois.
ce n’ai que le debut…. ils vont maintenant comme moi et au autres vous reclamer des factures non justifiés et malgres la preuve que vous avez payé ,vous allez recevoir des relances sans cesse et jamais vos miniatures!!! vive l’europe et la delocalisation lamentable!!! bonne journée tout de meme