Les deux Berliet GLM 10 viennent d’être reproduits dans la collection « Camions Dinky Toys de mon enfance »
Il s’agit d’un des mythes de Dinky Toys, le camion le plus connu des années 50/60, une reproduction superbe, deux déclinaisons à la source d’innombrables scénarios de jeux…
Une vraie réussite.

Le Berliet GLR symbolise le renouveau de la marque et de la France au sortir de la deuxième guerre mondiale. En 1949, Paul Berliet présente le GLR qui se distingue par de nombreuses avancées techniques : une cabine en position semi avancée qui offrait une large visibilité, un capot galbé protégeant les conducteurs en cas de choc frontal et permettant une grande accessibilité pour l’entretien et les réparations, une boîte à cinq vitesses et un moteur diesel qui procuraient une rare puissance pour un poids lourd.
De multiples configurations voient le jour : des motorisations quatre, cinq et six cylindres, des essieux en 6×4 et en 6×6… Si les caractéristiques de base restent les mêmes, tous les organes sont améliorés au fil du temps. Il commence par supporter un poids total en charge de 13 500 kg et termine sa carrière à 19 000 kg.
Le Berliet sera produit de 1950 à 1977 à Vénissieux, et près de 100 000 exemplaires seront construits sur une trentaine d’année, une durée très longue pour un produit industriel.
Son aura sera couronnée en 1994 puisqu’il sera élu « Camion du XXème siècle » par un jury de professionnels, réunis par le journal « Les Routiers ».

Le modèle reproduit par Dinky Toys est précisément le GLM 10.
C’est en mars 1953, qu’apparait le Berliet GLM 10 à moteur 6 cylindres MDZ de 9,5 litres et 150 ch. Avec son capot long, il est le premier d’une lignée à succès de camions de chantier. Dinky Toys s’est rarement trompé dans le choix de ses modèles, encore une fois il va viser juste avec ce Berliet en offrant deux versions, on ne peut que regretter une nouvelle fois la timidité de Dinky à multiplier les versions.
Ce camion est une des plus grandes réussites de l’histoire de Dinky Toys. L’allure massive est parfaitement traduite, surtout dans la version benne. Grande nouveauté, les roues arrières sont jumelées comme sur l’original, renforçant le réalisme.
Voici les deux versions avec cotation Filrouge :

Berliet GLM 10 Benne carrière – Référence 34 A / 580 – Production 1955 – 1970

Dans cette version, le Berliet reçoit une benne carrière Marrel articulée et se manoeuvrant grâce à une crémaillère actionnée par une petite manivelle. Les modifications sont mineures tout au long des 15 ans de vie de ce modèle, on distingue quand même trois variantes :
1 – Réf. 34 A – Châssis arrière plat sans support de roue de secours, jantes convexes. Boite jaune tout d’abord non illustrée puis illustrée numérotée 34 A.
cotation : neuf boite : 180€ – neuf sans boite : 80€ – état d’usage : 30€
2 – Réf. 34 A / 580 – Châssis avec support de roue de secours mais sans pneu, jantes convexes. Boite illustrée numérotée 34 A puis avec double numérotation 34 A/580
cotation : neuf boite : 150€ – neuf sans boite : 80€ – état d’usage : 30€
3 – Réf. 580 – Châssis avec support de roue de secours mais sans pneu, jantes concaves. Boite illustrée numérotée 580
cotation : neuf boite : 200€ – neuf sans boite : 100€ – état d’usage : 40€

Berliet GLM 10 Plateau avec container – Référence 34 B/581 – Production 1956 – 1965

Un an après c’est un plateau avec container qui est proposé. Le container est mobile et sera un élément de jeu pour les enfants, réalisé en zamak, il est équipé d’une porte coulissante amovible. Peu de modification en 9 ans mais malgré tout trois variantes :
1 – Réf. 34 B – Container avec anneau d’accrochage en fer plat mobile, plateau vissé et crochet d’attelage acier noir, jantes convexes. Boite jaune non illustrée numérotée 34 B.
cotation : neuf boite : 200€ – neuf sans boite : 100€ – état d’usage : 35€
2 – Réf. 34 B – Container avec anneau d’accrochage moulé en zamak, plateau vissé et crochet d’attelage acier noir, jantes convexes. Boite jaune illustrée numérotée 34 B.
cotation : neuf boite : 150€ – neuf sans boite : 80€ – état d’usage : 30€
3 – Réf. 581 – Container avec anneau d’accrochage moulé en zamak, plateau vissé et crochet d’attelage peint en gris, jantes concaves. Boite jaune illustrée numérotée 581.
cotation : neuf boite : 200€ – neuf sans boite : 120€ – état d’usage : 40€